2024年3月18日至22日，国际海事组织(IMO)海上环境保护委员会第81届会议(MEPC 81)在伦敦IMO总部召开。会议重点审议了强制性文件修正案、压载水有害水生物、空气污染、船舶能效、船舶温室气体(GHG)减排、海上塑料垃圾、特殊区域及PSSA指定等议题。

　　为便于航运业及时了解国际海事重点议题进展情况，分析国际规则对行业发展的影响，做好IMO MEPC 81会议宣贯工作，上海海事局、中国船东协会、信德海事将于4月10日联合为航运业开展《IMO海上环境保护委员会第81届会议情况宣贯会》。

　　傅潇潇，浙江海事局主任科员，作为中国代表团成员长期跟踪国际海事组织和《联合国气候变化公约》框架下的国际航运温室气体减排相关议题谈判。推动国际海事组织达成航运温室气体减排短期措施以及2023年国际航运温室气体减排战略。曾参与交通运输部《国际海运温室气体减排初步战略影响与对策研究》、工业和信息化部《IMO船舶温室气体减排初步战略及新技术措施研究》、生态环境部《IMO框架下碳减排谈判进展与对策研究》等课题的研究。

　　张爽，博士，大连海事大学航运发展研究院研究员，部海事局国际海事研究委员会海上环境保护专业研究委员会咨询顾问。2006年起从事船舶防污染领域国际公约和海事政策研究，担任国际海事组织（IMO）环境保护委员会（MEPC）中国代表团技术顾问、船舶能效与海运温室气体减排议题谈判代表，《IMO第四次温室气体研究》核心主笔人，曾任IMO船舶碳强度强制性机制技术导则会间通信组协调人和船用燃料生命周期评估会间通信组协调人。

　　石珣，博士，中国远洋海运集团有限公司科技创新工作本部 高级工程师，MPEC和ISWG-GHG中国代表团成员，船舶能效和船舶低碳化专家，长期从事国际航运温室气体减排政策和规则制定研究。先后担任IMO 碳减排，LCA等多个通信工作组成员。曾直接参与MARPOL Annex VI EEXI折减率的决策，EEXI航速获取方法的制定者之一。

　　王慧芳，中国船级社上海规范研究所，CCS系统指导验船师，绿色技术首席，正高级工程师。长期从事船舶防污染及节能减排方面的科研及法规、规范编写工作。自1997年起作为中国代表团成员参加IMO环保会（MEPC）会议及BLG/PPR分委会，参与IMO MARPOL公约、压载水公约、AFS公约、船舶能效及GHG 减排等审议制定，牵头向IMO制定提交了近60份提案，数十份提案建议被纳入IMO环保公约规则及相关导则等。2016年9月被IMO聘为环保技术顾问。目前还担任国际船级社协会（IACS）环境专家组成员，ISO/TC8压载水工作组注册专家等。

　　王仲儒，上海海事局危管防污处防污染主管，担任国际海事研究委员会下属船舶污染防治研究分委会秘书。长期从事海事战略研究、船舶污染防治管理工作、海事国际交流与合作。作为IMO中国代表团成员，参加并跟踪MEPC、PPR等国际会议。

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